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第七百零二章 池续航能力测试

第七百零二章 池续航能力测试 (第2/2页)

韩带来的电池的参数到底对不对,不是应该就是靠你们测试吗??
  
  "电池都带来了,我们除了电池以外的部分都组装好的ModelX和ModelS也都
  
  到位了。“
  
  测试一卜,不就道参数是合止确了。
  
  马斯克手下那些特斯拉的工程师也安静了下来。()
  
  其实平时,这些住谷(cbce)的精英们也没有如此像小朋友似的
  
  只不过,他们看到这一批电池,之前的测试参数被震惊了!
  
  这也由不得他们不激动
  
  他们都是行业内的精英,他们都知道如今的电池技术的开发已经到了极限。
  
  让电池容量提升一点点,比如5%或者10%,这一点,那些领先的电池厂可能还能做到
  
  可是韩浩然带来的电池的测试数据可不是5%或者10%,而是700%!
  
  这个差距,就如同一台386的电脑,直接开级成1/处理器!
  
  这科技怕是跳跃了二十年都不止吧
  
  至少,这些科研人员不认为,二十年后,会有韩浩然带来的这批电池的参数的电池被研发
  
  出来。
  
  特斯拉最顶尖的工程师们在首席工程师的带领下,旺始忙起了测试的流程
  
  而韩浩然带来的“浩然新能源”的工程师们在一旁辅助。
  
  很快地,他们把韩浩然带来的两块硅阳极电池分别安装在了特斯拉ModelX和Moa
  
  eIS上面。
  
  实验室的测试,目然不会是那种把电池装上之后,让人开者ModeX和ModelS
  
  到路上,然后统计到电池耗尽前能开多少公里
  
  这不仪仪不科学,而且非常耗时间,也会发生很多误差
  
  万一再出一点交通事故什么的,这个测试无疑就泡汤了
  
  实验室有关电池续航能力的测试,简单采讲就是把电动车发动之后,测试各种数据和电池
  
  的消耗量
  
  不需要电池耗尽,就能得出最准确的结果
  
  以特斯拉团队的测试员的水平,这样简单的测试,基本上五分钟就能出结果
  
  马斯克也知道这一点
  
  困惑了他很久的一个答案,终于余有纬果了。[
  
  是韩洁然十里超超过来,和自已开了一个已经过了两个月的患人节玩关
  
  还是韩洁然具的研发出了,根本不是白前科技能够研发出的可怕的划时代的电池
  
  一切的答案就即将揭晓
  
  五分钟过去了。
  
  十分钟过去了
  
  十五分钟过去了。
  
  虽然能够看到测试人员一宣在奔波忙碌,可是马斯克手上还是没有拿到结果
  
  这让马斯克有些意外。
  
  特斯拉不是第一次测试电池了。
  
  为了选一款最好的电池,特斯越基本上测试过市面上能实到的所有电池厂的电池
  
  基本上不到五分钟就能出结果了
  
  可是现在,却过去了十五分钟都不止了
  
  马斯克此刻也有些疑惑,是出了什么问题吗??
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