第七百一十五章 特斯拉的定价！对标amg路虎！ (第2/2页)

厂的进度的。“
　　
　　马斯克继续汇报道：“如果那1万5千块电池能够在一个月内到工厂的话，我们在一个月
　　
　　后就可以量产ModeX和ModelS这两个型号。
　　
　　这样子，特斯拉全尺寸高性能电动轿车Tesla.Model.S和全尺寸纯电动S
　　
　　UV车型Tesla.Model.X都可以立刻开始预定了。“
　　
　　'毕竟，我们有100块电池组，足够可以组装样车了，甚至我们也可以给我们特斯拉的
　　
　　忠实客户先行提供ModelX和Models。“
　　
　　韩，现在我只需要你再决定一件事情，暧下去特斯越的密个销售和宣传同以全部交给
　　
　　我了。”（）
　　
　　书活然者有马斯克问道：“你想问我的是，ModeX和ModelS的定价吧？？
　　
　　马斯克点了点头说道：“虽然ModeX和ModelS分别是电动轿车和纯电动SU
　　
　　V，不过两者的造价陈本是差不多的。
　　
　　可能SUV车型Tesla.Model.X会略微贵一点。”
　　
　　既然你的要求是同时推出这两个型号，那么我们现在必须给两款车定价了。
　　
　　如果硅阳极电池的成本是3万美刀的话。"[
　　
　　'ModeX和ModelS的成本价应该分别在9.8万和9.7万美力的样子。
　　
　　”我们的售价应该定在哪个价位？？"
　　
　　韩浩然稍微计算一下说道：“价格，就都定在18.88万美刀吧。
　　
　　"两款车型价位就一致吧。”
　　
　　韩洁然知道，前世两款车发行预售的时候，价格在13.2万美力的样子
　　
　　当然后期这个价格降到了低于10万美力
　　
　　哪怕13.2万这样的价格，还是引来无数人预购
　　
　　然而，前世，Model.S633定位豪华轿跑，最大续航达到594公里
　　
　　Model.X定位豪华SUV，最大续航里程达到566公里
　　
　　而如今，续航能力超过2000公里的ModeK和ModelS自然不应该卖的比之
　　
　　前便直了
　　
　　所以说18.88万美力是一个合理的价格
　　
　　这个价位，差不多是保时捷的价格
　　
　　比奔驰S级AMG和路虎揽胜的高配版本的价格更便宜
　　
　　韩浩然有自信，特斯拉可以战胜这些档次的床头燃油车型，抢占到这个档次的消费能力的
　　
　　市场的。
　　
　　而且韩浩然也自信，哪怕那些购买千万级别豪车的富豪们，也会想要拥有一台特斯的
　　
　　马斯克听了韩浩然的价格，虽然觉得这个定价偏高
　　
　　但是马斯克也知道，这个售价，单纯冲着超过2000公里的续航能力就是值得的！
　　
　　这样一来，每售出一辆特斯拉ModeX和ModelS，就可以获得百分之五十的纯
　　
　　利润!!
　　
　　这和传统的车）相比，绝对是暴利！
　　
　　于是，马斯克便接受了韩浩然的价格：“好的，园阶就是18.88万勇力了。”。